车辆动力不足，爬坡没劲的故障，想必是各位师傅修过最常见的故障了，造成这一故障的原因却有许多，今天要给大家展示的案例是由尿素泵漏液导致，一起来回顾案例，从经验中总结学习吧！

第一个故障码P027D-尿素液位低，非常容易理解，但李师傅看到第二个故障码P0226-SCR尿素泵温度测量模块失效大为不解，博世2.2尿素泵太熟悉啦，尿素泵里边没有温度传感器啊！怎么会报出跟尿素泵温度相关的故障码？先把尿素泵从车上拆下来，用168驱动一下尿素泵是否建压。

测量结果显示尿素泵电机根本不转，那我们还是要拆开尿素泵深入查看一番。拆开后发现，尿素泵内部简直可以“养鱼”了！泄露的液体把电机都给烧坏了…

看来这是导致车辆故障的主要元凶。

那P0226-SCR尿素泵温度测量模块失效又是怎么报出来的？

其实这个故障大概率是与PWM占空比控制有关。

PWM就是脉宽调制器，通过调制器给电机提供一个具有一定频率的脉冲宽度可调的脉冲电。脉冲宽度越大即占空比越大，提供给电机的平均电压越大，电机转速就高。反之脉冲宽度越小，占空比就越小。提供给电机的平均电压越小，电机转速就低。

最后，李师傅更换了尿素泵总成，完美地解决了车辆故障。